Operatörlerimizin operasyon sırasında her zaman titrediklerini ve tüm kişinin sarsılacağını hissettiklerini sık sık duyuyoruz.Bu bir şaka olmasına rağmen, aynı zamanda anormal titreşim sorununu da ortaya koyuyor.hidrolik kırıcıBazen., O zaman buna ne sebep oluyor, tek tek cevaplayayım.
1. Matkap çubuğunun kuyruğu çok uzun
Matkap çubuğunun kuyruğu çok uzunsa, hareket mesafesi kısalır.Ek olarak, piston aşağı atalet olduğunda, matkap çubuğu vurulduğunda anormal iş yapacak ve matkap çubuğunun geri tepmesine neden olarak pistonun çalışma enerjisinin serbest kalmamasına neden olarak bir karşı etki ile sonuçlanacaktır.Hasara ve diğer fenomenlere neden olabilecek anormal titreşim hissedecektir.
2. Geri vites valfi uygun değil
Bazen tüm parçaları kontrol ettiğimi ancak sorun olmadığını gördüm ve geri vites valfini değiştirdikten sonra normal kullanımda olduğunu gördüm.Değiştirilen ters çevirme valfi diğer kırıcılara takıldığında, normal şekilde de çalışabilir.Buraya bakın Kafanız çok mu karışık?Aslında, dikkatli bir analizden sonra, geri vites valfi orta silindir bloğuna uymadığında vidanın kırılacağını ve zaman zaman başka arızaların da meydana geldiğini bulduk.Geri vites valfi orta silindir bloğu ile eşleştiğinde herhangi bir anormallik meydana gelmez.Herhangi bir sorun yoksa geri vites valfinde sorun olup olmadığını kontrol edebilirsiniz.
3. akümülatör basıncı yeterli değil veya bardak kırıldı
Akümülatörün basıncı yetersiz olduğunda veya fincan kırıldığında, hidrolik kırıcının anormal titreşimine de neden olur.Akümülatörün iç boşluğu fincan nedeniyle kırıldığında akümülatörün basıncı yetersiz olacak ve titreşimi emme ve enerji toplama işlevini kaybedecektir.Ekskavatörde anormal titreşime neden olan reaksiyon
4. Ön ve arka burçların aşırı aşınması
Ön ve arka burçların aşırı aşınması, sondaj çubuğunun sıkışmasına ve hatta geri tepmesine neden olarak anormal titreşime neden olur.
Gönderim zamanı: Mayıs-22-2021