Hidrolik kırıcı nasıl ayarlanır?
Hidrolik kırıcı, çalışma basıncını ve yakıt tüketimini sabit tutarken piston strokunu değiştirerek bpm'yi (dakikadaki atım) ayarlamak için tasarlanmıştır, böylece hidrolik kırıcı yaygın olarak kullanılabilir.
Ancak, bpm arttıkça darbe kuvveti azalır.Bu nedenle bpm çalışma koşullarına göre ayarlanmalıdır.
Silindir ayarlayıcı, silindirin sağ tarafına monte edilmiştir.Silindir ayarlayıcı tamamen sıkıldığında, piston stroku maksimuma çıkar ve şok kuvveti (bpm) minimuma iner.
Tersine, ayarlayıcı yaklaşık iki tur gevşetildiğinde, piston stroku minimum olur ve darbe kuvveti (bpm) maksimum olur.
Devre kesici, silindir ayarlayıcı tamamen sıkılmış olarak teslim edilir.
Ayarlayıcı iki tur gevşetse bile şok artmadı.
valf regülatörü
Valf regülatörü, valf muhafazasına monte edilmiştir.Ayarlayıcı açıkken amortisör kuvveti artar ve yakıt tüketimi artar, ayarlayıcı kapalıyken amortisör kuvveti azalır ve yakıt tüketimi azalır.
Ana makineden gelen yağ akışı daha düşük olduğunda veya hidrolik kırıcı büyük tabanlı makineye takıldığında, valf ayarlayıcı yağ akış miktarını yapay olarak kontrol edebilir.
Valf ayarlayıcı tamamen kapalıysa hidrolik kırıcı çalışmaz.
Öğeleri ayarlama | prosedür | Yağ akış hızı | İşletme basıncı | bpm | Darbe gücü | Teslimatta |
Silindir ayarlayıcı | Açık - kapandı | Değişiklik yok | Değişiklik yok | Artış azalış | Azalış artış | Tam kapalı |
Valf ayarlayıcı | Açık - kapandı | Artış azalış | Azalış artış | Arttırmak Azalmak | Azalış artış | 2-1 / 2Çıkış |
Arka kafada şarj basıncı | Artış azalış | Artış azalış | Artış azalış | Artış azalış | Artış azalış | BelirtilenBelirtilen |
Herhangi bir şeye ihtiyacınız olursa, lütfen bizimle iletişime geçin. whatapp: +8613255531097
Gönderim zamanı: Temmuz-19-2022