Konfigürasyon sonrası çalışma prensibini biliyor musunuz?
Hidrolik kırıcı ekskavatöre takıldıktan sonra, hidrolik kırıcının çalışıp çalışmadığı ekskavatörün diğer cihazlarının normal çalışmasını etkilemeyecektir.Hidrolik kırıcının basınçlı yağı, ekskavatörün ana pompası tarafından sağlanır.Çalışma basıncı, taşma valfi tarafından düzenlenir ve kontrol edilir.Hidrolik sistemin parametrelerini ayarlamak için hidrolik kırıcının giriş ve çıkışı bir yüksek basınçlı stop vanası ile donatılmalıdır.
Ortak hatalar ve ilkeler
Yaygın hatalar: hidrolik kırıcının çalışma valfi aşınmış, boru hattı patlamış ve hidrolik yağı yerel olarak aşırı ısınmış.
Bunun nedeni, becerilerin iyi yapılandırılmamış olması ve yerinde yönetimin iyi olmamasıdır.
nedeni: Kırıcının çalışma basıncı genellikle 20MPa'dır ve akış hızı yaklaşık 170L/dk iken, ekskavatör sisteminin çalışma basıncı genellikle 30MPa'dır ve tek ana pompanın akış hızı 250L/dk'dır.Bu nedenle, taşma valfi saptırma yükünü taşır.Akış valfi hasar görmüş ve zamanında keşfedilememiştir.Bu nedenle, hidrolik kırıcı ultra yüksek basınç altında çalışacak ve aşağıdaki sonuçlara yol açacaktır:
1: Boru hattı patlıyor, hidrolik yağı yerel olarak aşırı ısınıyor;
2: Ana yön valfi ciddi şekilde aşınmış ve ekskavatörün ana çalışma valfi grubunun diğer makaralarının hidrolik devresi kirlenmiş;
3: Hidrolik kırıcının yağ dönüşü genellikle doğrudan soğutucudan geçirilir.Yağ filtresi yağ deposuna geri döner ve bu şekilde birkaç kez devir daim yaparak yağ devresinin yağ sıcaklığının yüksek olmasına neden olur ve bu da hidrolik bileşenlerin hizmet ömrünü ciddi şekilde azaltır.
Çözünürlük önlemleri
Yukarıdaki arızaları önlemenin en etkili önlemi hidrolik devreyi iyileştirmektir.
1. Ana yön değiştirme valfine bir aşırı yük valfi takın.Sistemin etkisini azaltmak ve tahliye valfi hasar gördüğünde sistem basıncının çok yüksek olmamasını sağlamak için ayar basıncının tahliye valfinden 2~3 MPa daha büyük olması daha iyidir..
2. Ana pompanın akışı, kesicinin maksimum akışının 2 katını aştığında, taşma vanasının yükünü azaltmak ve yerel aşırı ısınmayı önlemek için ana yön değiştirme vanasının önüne bir yön değiştirme vanası takılır.
3. Çalışma yağı dönüşünün soğutulduğundan emin olmak için çalışma yağı devresinin yağ dönüş hattını soğutucunun önüne bağlayın.
Gönderim zamanı: 16 Nisan-2021