Piston ve silindir arasındaki boşluk, malzeme, ısıl işlem ve yüksek sıcaklık gibi faktörlerden etkilenir.Genel olarak konuşursak, malzeme sıcaklık değişimi ile deforme olur.Piston ve silindir arasındaki bağlantı boşluğunu tasarlarken, deformasyon faktörü dikkate alınmalıdır.Aksi takdirde, ısıl işlemden sonraki küçük bağlantı boşluğu kolayca piston gerilmesine yol açacaktır.
Hidrolik kırıcının pistonu ve silindiri her zaman gergindir.Bu nedenleri biliyor musunuz?
Ekskavatörü destekleyen hidrolik kırıcı, artık inşaat için olmazsa olmazdır ve inşaat işlemine büyük kolaylık sağlar.Piston, hidrolik kırıcı çekicinin kalbidir.Birçok müşteri, tüm makinede pistonun önemini anlamıyor ve silindir çok fazla soruna neden olacak.Bu makale size silindir gerilmesinin nedenlerini açıklayacaktır.
çekme silindiri nedir?
Piston ile silindir arasındaki sürtünme hasarına silindir denir.
Silindiri çekme nedenleri basitçe şu şekilde sıralanmıştır:
1 Hidrolik yağın etkisi
(1) Hidrolik yağ sıcaklığının etkisi
Sıcaklık belirli bir seviyeye yükseldiğinde, hidrolik yağın dinamik viskozitesi hızla düşer ve kayma deformasyonuna direnme yeteneği neredeyse ortadan kalkar.
Pistonun ileri geri hareket sırasında ölü ağırlığından ve ataletinden etkilenen hidrolik yağ filmi oluşmayabilir, bu nedenle piston kurulamayabilir.
Silindir ile silindir arasındaki hidrolik destek zarar görür ve pistonun çekilmesine neden olur.
(2) Hidrolik yağdaki safsızlıkların etkisi
Hidrolik yağ kirletici maddelerle karıştırılırsa, piston ile silindir arasındaki boşluk etkilenecektir, bu da yalnızca silindir ile piston arasındaki sürtünmeyi artırmakla kalmayacak, aynı zamanda piston ile silindir arasındaki hidrolik desteği de etkileyerek, buna neden olacaktır. çekmek için silindir
2. Piston ve silindirin işleme hassasiyeti
Piston ve silindir arasında yeniden işleme ve montaj işleminde eksantriklik veya koniklik varsa, hareket sırasında oluşan basınç farkı pistonun yanal kuvvet almasına, silindir ile piston arasındaki sürtünmeyi artırmasına ve pistonun hareket etmesine neden olacaktır. çekilecek;
3. Piston ve silindir arasındaki bağlantı boşluğu
Piston ve silindir arasındaki boşluk, malzeme, ısıl işlem ve yüksek sıcaklık gibi faktörlerden etkilenir.Genel olarak konuşursak, malzeme sıcaklık değişimi ile deforme olur.Piston ve silindir arasındaki bağlantı boşluğunu tasarlarken, deformasyon faktörü dikkate alınmalıdır.Aksi takdirde, ısıl işlemden sonraki küçük bağlantı boşluğu kolayca piston gerilmesine yol açacaktır.
4. Keski, hidrolik kırıcının çalışma süreci sırasında önyargılıdır.
Hidrolik kırıcının fiili çalışma sürecinde, genellikle yanal kuvvet üretecek ve pistonun çekilmesine neden olacak olan matkap çubuğunun kısmi çarpması olgusu meydana gelir.
5. Piston ve silindirin düşük sertlik değeri
Piston hareket sırasında dış kuvvetlerden etkilenir ve piston ve silindirin yüzeyinin sertliğinin düşük olması nedeniyle gerilmeye neden olması kolaydır.Özellikleri şunlardır: sığ derinlik ve geniş alan.
Gönderim zamanı: Nisan-08-2022